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當(dāng)前我國汽車產(chǎn)銷量飛速增長，大多數(shù)都會(huì)面臨倉儲(chǔ)能力不足的情況，如貨物混亂，擺放不整齊不規(guī)范，通道被阻塞；不能及時(shí)的盤點(diǎn)，不合格、廢舊貨物未能及時(shí)處理；庫存不準(zhǔn)，賬實(shí)不符，存在貨物的丟失等等。汽車制造也是工業(yè)自動(dòng)化是具代表性的行業(yè)。懸掛、板鏈、輥道輸送和AGV搬運(yùn)系統(tǒng)已成為汽車分裝、總裝線的標(biāo)準(zhǔn)配置，與自動(dòng)化裝配線高度對(duì)接的零配件倉庫也得到廣泛應(yīng)用，立體自動(dòng)化倉庫集成了零部件倉儲(chǔ)配送和整車倉儲(chǔ)功能，通過整體布局與開發(fā)一系列數(shù)字化平臺(tái)，大幅提升了運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)輸跟蹤、車輛調(diào)度等運(yùn)行效率。
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