北京專業(yè)智能倉儲物流管理

不管智能倉儲物流管理的自動化程度有多高，具體運作時仍需要一定的人工勞動，因此工作人員的數量要合適。人員不足會降低倉庫的效率，太多又會造成浪費。專業(yè)智能倉儲物流采用了大量先進的設備，因此對人員的素質要求比較高，人員素質跟不上，同樣會降低倉庫的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才，并對其進行專門的培訓。由于數據傳輸路徑不通暢或數據冗余等原因，會造成系統(tǒng)數據傳輸速度慢，甚至無法傳輸的現象，因此要考慮智能倉儲物流內部以及與第三方物流企業(yè)上下級管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。

智能倉儲物流管理整條線完全自動化，不用人工操作，減少人工誤差，在增加了倉儲效率的同時降低了人工成本，大力發(fā)展智能倉儲物流是歷史進步的一個趨勢。下面介紹一下電器行業(yè)智能倉儲物流管理流程：入庫流程：需入庫的成品經入庫終端操作員鍵入產品名稱、規(guī)格型號和數量?？刂葡到y(tǒng)通過人機界面接收入庫數據，按照均勻分配、先下后上、下重上輕、就近入庫、ABC分類和原則，管理計算器自動分配一個貨位，并提示入庫巷道。搬運工可依據提示，將裝在標準托盤上的貨物由小電瓶車送至該巷道的入庫臺上。監(jiān)控機指令堆垛將貨盤存放于相應貨位。

智能倉儲物流管理庫房處理是物流過程中的一個重要環(huán)節(jié)，對物流全過程有著很大的影響。傳統(tǒng)的庫房處理一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎的體系來記載、尋覓進出的貨品。因為倉儲處理徹底由人工實施，功率極點低下，能處理的庫房規(guī)劃也很小。跟著倉儲處理的物資品種、數量和出入庫頻率的不斷添加，智能倉儲物流管理倉儲處理作業(yè)也已十分復雜和多樣化，傳統(tǒng)的人工倉儲作業(yè)方式和數據收集辦法已難以滿意庫房處理的快速、精確要求，在庫房處理過程中選用新技能能夠行進庫房處理的作業(yè)功率。

要滿足倉庫建設的一些特殊要求。智能倉儲物流管理的建設比普通倉庫的設計和建造要求特殊一些，因為使用高層貨架，倉庫的地坪 承載能力要比普通倉庫大好幾倍。要建造具有相當承壓的地坪，就必須考慮建庫地址的地質狀況。智能倉儲物流管理進行自動作業(yè)，巷道堆垛起重機自動從貨架中送取貨箱和托盤，對貨架的規(guī)格尺寸有嚴格的要求，以保證作業(yè)的吻合。巷道堆垛起重機前進與后退，上升與下降，水平和垂直偏差要求非常嚴格。從被存放的貨物本身看，則要求外部規(guī)格形狀不能變化很大。

由于智能倉儲物流管理的前提是單元化的搬運，所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個非常重要的問題。它會影響到第三方物流企業(yè)對倉庫的投資，而且會影響到整個智能倉儲物流管理的配備、設施等問題。因此，為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量，應根據調查和統(tǒng)計的結果，列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格，并做出合理的選擇。對于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物，可以單獨處理。

自動化智能立體庫也叫智能倉儲物流管理，是利用自動化存儲設備同計算機管理系統(tǒng)的協作來實現立體倉庫的高層合理化、存取自動化、以及操作簡便化。智能倉儲物流管理主要由貨架、巷道式堆垛起重機（堆垛機）、入（出）庫工作站臺、調度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運機器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機認址系統(tǒng)、堆垛機控制系統(tǒng)、貨位探測器等。