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立體倉儲管理是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫輸送系統(tǒng)、信息識別系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、計算機管理系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備組成的智能化系統(tǒng)。系統(tǒng)采用一流的集成化物流理念設(shè)計,通過先進的控制、總線、通訊和信息技術(shù)應(yīng)用,協(xié)調(diào)各類設(shè)備動作實現(xiàn)自動出入庫作業(yè)。下面介紹一下立體倉儲管理特點:造實現(xiàn)倉庫的信息自動化、精細化管理,指導(dǎo)和規(guī)范倉庫人員日常作業(yè),完善倉庫管理、整合倉庫資源,并為企業(yè)帶來以下價值;實現(xiàn)數(shù)字化管理,出/入庫、物料庫存量等倉庫日常管理業(yè)務(wù)可做到實時查詢與監(jiān)控;
1.預(yù)算。立體倉儲管理需要在前期搭建時投入較大的成本,其中所包含的基本設(shè)備需要一次性購置到位,并且包含的設(shè)備也是比較多的,對于一些中小型企業(yè)或者是企業(yè)現(xiàn)金流沒有那么充裕的企業(yè)來說,是一筆不小的開支。2.倉庫基建。由于立體倉儲管理是向高空發(fā)展的,多采用的是高位貨架,并且需要用到堆垛機等大型設(shè)備,對于倉庫地基的承載也是一個較大的考驗。企業(yè)建造立體倉儲之前需要對倉庫的基建進行一定的測試考量,確保立體倉庫投入使用后可以正常運行。
立體倉儲管理利用集成和物流化的技術(shù),使物流系統(tǒng)模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流是工業(yè)4.0的基礎(chǔ),是提升現(xiàn)代物流效率,降低物流費用的理想解決方案。因此,該報告認為物流裝備制造商將逐步成為物流系統(tǒng)集成綜合解決方案提供商,所以智能制造系統(tǒng)與智慧物流的融合發(fā)展將成為未來發(fā)展的大趨勢。趨勢之一:立體倉儲管理系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程,實智能制造與智慧物流的系統(tǒng)集成。
不管立體倉儲管理的自動化程度有多高,具體運作時仍需要一定的人工勞動,因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會降低倉庫的效率,太多又會造成浪費。專業(yè)立體倉儲采用了大量先進的設(shè)備,因此對人員的素質(zhì)要求比較高,人員素質(zhì)跟不上,同樣會降低倉庫的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才,并對其進行專門的培訓(xùn)。由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因,會造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢,甚至無法傳輸?shù)默F(xiàn)象,因此要考慮立體倉儲內(nèi)部以及與第三方物流企業(yè)上下級管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。
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