寧波專業(yè)立體倉儲管理

要滿足倉庫建設(shè)的一些特殊要求。立體倉儲管理的建設(shè)比普通倉庫的設(shè)計和建造要求特殊一些，因為使用高層貨架，倉庫的地坪 承載能力要比普通倉庫大好幾倍。要建造具有相當(dāng)承壓的地坪，就必須考慮建庫地址的地質(zhì)狀況。立體倉儲管理進(jìn)行自動作業(yè)，巷道堆垛起重機(jī)自動從貨架中送取貨箱和托盤，對貨架的規(guī)格尺寸有嚴(yán)格的要求，以保證作業(yè)的吻合。巷道堆垛起重機(jī)前進(jìn)與后退，上升與下降，水平和垂直偏差要求非常嚴(yán)格。從被存放的貨物本身看，則要求外部規(guī)格形狀不能變化很大。

系統(tǒng)性原則。立體倉儲管理是一個完整的系統(tǒng)，設(shè)計時不僅要考慮到它自身的完整性，對立體倉儲管理的平面布局、裝卸工藝、設(shè)備選型、生產(chǎn)管理策略以及長遠(yuǎn)的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一考慮，還要將它作為供應(yīng)鏈中的一個環(huán)節(jié)，考慮與其他物流環(huán)節(jié)的相互銜接和配合問題，對立體倉庫系統(tǒng)中的或物流、信息流以及資金流進(jìn)行綜合分析，確定系統(tǒng)設(shè)計的大致框架。經(jīng)濟(jì)性原則。立體倉儲的設(shè)計在滿足其主要功能的前提下，盡量減少投入成本，減少工程量，選用性價比較高的設(shè)備，減少不必要的項目開支。

1.立體倉儲管理的所有倉儲作業(yè)全部實現(xiàn)了自動化，減少了大量的人力成本，同時由于人力成本的減少，能夠很大程度的減少有因人為因素而造成的誤差。劣勢1.結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，先比較與傳統(tǒng)式倉庫擁有了更多的配套設(shè)備，雖然這點使得立體倉庫的能偶具備更多的功能，但是也需要大量的資金去購買相關(guān)配套設(shè)備。并且過多的設(shè)備使得日后的維護(hù)工作變得更加復(fù)雜。2.立體倉儲管理對操作人員有很高的技術(shù)要求，因為該種倉庫采用了大量的高精尖技術(shù)，操作人員需要具備相關(guān)的專業(yè)知識才可勝任這項工作。

由于立體倉儲管理的前提是單元化的搬運(yùn)，所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個非常重要的問題。它會影響到第三方物流企業(yè)對倉庫的投資，而且會影響到整個立體倉儲管理的配備、設(shè)施等問題。因此，為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量，應(yīng)根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計的結(jié)果，列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格，并做出合理的選擇。對于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物，可以單獨處理。

立體倉儲管理是一種多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)，主要由高層貨架、天地軌道、巷道堆垛機(jī)、出入庫輸送設(shè)備、自動控制與管理系統(tǒng)組成。堆垛機(jī)及出入庫設(shè)備能夠在計算機(jī)管理下，自動完成貨物的出入庫作業(yè)、對貨物進(jìn)行自動化管理，并與企業(yè)管理系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)管理現(xiàn)代化，是企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的重要組成。有軌巷道堆垛機(jī)是專業(yè)立體倉儲成套設(shè)備中的主機(jī)，是一種在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)械，它能在三維空間上（行走、升降、兩側(cè)向伸縮）按照一定的順序組合進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，以完成對集裝單元或揀選貨物的出入庫業(yè)。

1、收貨從貨物卸載，經(jīng)過查驗進(jìn)入自動系統(tǒng)的接貨設(shè)備開始，立體倉儲管理將對貨物信息進(jìn)行讀取，并反饋給倉儲管理系統(tǒng)（WMS），構(gòu)成管理信息數(shù)據(jù)，由自動控制系統(tǒng)進(jìn)行對貨物入庫的自動化操作。2、發(fā)貨倉儲管理系統(tǒng)向自動化系統(tǒng)發(fā)送指令（含貨物品規(guī)、貨物坐標(biāo)、貨物數(shù)量、配貨原則，發(fā)貨區(qū)域等），立體倉儲管理的取貨搬運(yùn)機(jī)器人和貨物傳輸設(shè)備進(jìn)行出庫發(fā)貨作業(yè)。3、盤點倉儲管理系統(tǒng)采取先進(jìn)的技術(shù)，利用倉庫的自動化系統(tǒng)，收取庫存信息，并與系統(tǒng)內(nèi)部的貨物信息進(jìn)行核對，及時更新數(shù)據(jù)信息，保證對庫存信息的實時監(jiān)控。