天津?qū)I(yè)智能倉儲系統(tǒng)

要滿足倉庫建設(shè)的一些特殊要求。智能倉儲系統(tǒng)的建設(shè)比普通倉庫的設(shè)計和建造要求特殊一些，因為使用高層貨架，倉庫的地坪 承載能力要比普通倉庫大好幾倍。要建造具有相當承壓的地坪，就必須考慮建庫地址的地質(zhì)狀況。智能倉儲系統(tǒng)進行自動作業(yè)，巷道堆垛起重機自動從貨架中送取貨箱和托盤，對貨架的規(guī)格尺寸有嚴格的要求，以保證作業(yè)的吻合。巷道堆垛起重機前進與后退，上升與下降，水平和垂直偏差要求非常嚴格。從被存放的貨物本身看，則要求外部規(guī)格形狀不能變化很大。

智能倉儲系統(tǒng)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機體系、尺度檢測條碼閱覽體系、通訊體系、主動控制體系、計算機監(jiān)控體系、計算機辦理體系以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)理渠道、智能倉儲鋼結(jié)構(gòu)渠道等輔佐設(shè)備組成的雜亂的主動化體系。主動化技能是今世引人矚目的高技能之一嚴格地說，智能倉儲系統(tǒng)就是指在沒有人的直接參與下，機器設(shè)備所進行的出產(chǎn)辦理進程。智能倉儲也不例外，能主動貯存和輸出物料的智能倉儲，

（１）智能倉儲系統(tǒng)倉庫結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配套設(shè)備多，需要大量的基建和設(shè)備投資。（２）貨架安裝要求精度高，施工比較困難，施工周期長。（３）計算機控制系統(tǒng)是倉庫的“神經(jīng)中樞”。一旦出現(xiàn)故障，將會使整個倉庫處于癱瘓狀態(tài)，收發(fā)作業(yè)就要中斷。（４）由于高層貨架是利用標準貨格進行單元儲存的，所以對儲存貨物的種類有一定的局限性。（５）由于智能倉儲系統(tǒng)實行自動控制與管理，技術(shù)性比較強，對工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高，需要具有一定的文化水平和專業(yè)知識，而且經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員才能勝任。

智能倉儲系統(tǒng)利用集成和物流化的技術(shù)，使物流系統(tǒng)模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧物流是工業(yè)4.0的基礎(chǔ)，是提升現(xiàn)代物流效率，降低物流費用的理想解決方案。因此，該報告認為物流裝備制造商將逐步成為物流系統(tǒng)集成綜合解決方案提供商，所以智能制造系統(tǒng)與智慧物流的融合發(fā)展將成為未來發(fā)展的大趨勢。趨勢之一：智能倉儲系統(tǒng)系統(tǒng)將融入智能制造工藝流程，實智能制造與智慧物流的系統(tǒng)集成。

專業(yè)智能倉儲在設(shè)計前的準備工作1．要了解建庫的現(xiàn)場條件，包括氣象、地形、地質(zhì)條件、地面承載能力、風(fēng)及雪載荷、地震情況以及其他環(huán)境的影響。2．在智能倉儲系統(tǒng)的總體設(shè)計中，機械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專業(yè)相互交叉、相互制約，這就要求第三方物流企業(yè)在進行設(shè)計時需要考慮到各專業(yè)的需要。例如，機械的運動精度要根據(jù)結(jié)構(gòu)制作的精度和土建的沉降精度而選定。